Московка - в числе новаторов

Полтора года назад коллектив предприятия вошёл в число первопроходцев в разделении структуры на ремонтные и эксплуатационные мастерские. Следствием такого шага стали значительный рост производительности труда (на 35%), отсутствие перерасхода средств, к минимуму сведён процент брака, что в итоге повысило безопасность движения поездов. Свой новаторский опыт в организации производства работ депо Московка представит на ассамблее начальников железных дорог, которая пройдет в Омске в сентябре с участием министра путей сообщения Геннадия Фадеева.

Технический парк депо Московка насчитывает 279 локомотивов. Таким значительным количеством машин не располагает ни одно предприятие железных дорог России. И надо заметить, что внедрение нового оборудования и самых современных технологий в механизации производственных процессов в депо Московка стало уже нормой. Так, выполнение ремонтных работ не в заводских условиях, а в депо экономически выгодно. Если средний ремонт одной машины на заводе обходится в 800 тысяч рублей, то в локомотивном ремонтном депо эти же операции выполняют в два раза дешевле.

Здоровье в розницу.

Переговоры в стиле АЙКИДО.

Участников рынка недвижимости в союз не взяли.

Полеты во сне и на яву.

Алексей НЕСТЕРЕНКО.

Главная Новости

0.0082

© h8records.ru. Администрация сайта: 8(495)795-01-39 гудок 160121.
Копирование материалов разрешено при условии ссылки на сайт h8records.ru.