Частный бизнес в ЖКХ

Цель преобразований, заявленных правительством и поддержанных в регионах, заключается в простой истине - отечественная "коммуналка" должна предоставлять качественные услуги. Способ достижения этой цели также обозначен: максимальное использование финансового и организационного потенциала частных бизнес-структур. Однако здесь сразу возникает проблема: а что станет с тарифами? За разъяснениями корреспондент "КВ" Андрей ПРЕОБРАЖЕНСКИЙ обратился к Сергею БОГУСЛАВСКОМУ, одному из руководителей ООО "Евразийское водное партнерство". Эта компания планирует развивать бизнес по реабилитации и модернизации систем водоснабжения российских городов и, в частности, участвует в конкурсе инвестиционных проектов для омского Водоканала.

Российское правительство объявило о том, что всерьез берется за реформирование коммунального хозяйства

- Это будет действительно всего лишь субъективное отношение, поскольку тарифным регулированием занимаются государственные органы в лице местных и федеральных властей. Теперь по существу вопроса. С моей точки зрения, при сохранении существующего положения вещей этого делать нельзя. Почему? А разве справедливо заставлять людей платить больше, если качество товара остается прежним? Другой разговор, что уровень предоставляемых услуг в нашем ЖКХ вообще и в водоснабжении в частности надо повышать, и вот тогда уже рассматривать вопрос о повышении тарифов.

- Ваше отношение к процессу повышения тарифов в коммунальной сфере?

- В принципе, за прошедшие три года они достигли требуемой величины. При этом речь идет только о текущих расходах коммунальных предприятий, никакие затраты капитального характера не учитываются. Эксплуатация того же водного хозяйства идет за счет накопленного запаса прочности. Следовательно, наступит момент, когда количество отказов превысит допустимый уровень и вся эта система перестанет быть жизнеспособной.

- Насколько существующие тарифы покрывают текущие затраты коммунальных предприятий?

- Например, в привлечении средств из внешних источников. В задачу частного инвестора входит разработка технико-экономического обоснования конкретного проекта с определением слабых мест, поиск оптимальных возможностей для привлечения инвестиций. Очевидно, что если частник ошибется в долгосрочной стратегии или выстраивании финансовых схем, то ответит собственным карманом. В отличие, замечу, от государственных органов.

- Какой же выход из складывающейся ситуации?

- Практика показывает, что частный оператор работает эффективнее муниципальных предприятий и борется с издержками эффективнее. Ведь наши коммунальные предприятия работают по принципу: чем больше затрат, тем больше объем доходов. Так уж выстроена система. А частник будет стремиться снижать затраты, что, кстати, в конечном счете может способствовать и стабилизации тарифов. Я говорю о стабилизации, а не снижении, поскольку инфляционный фактор все равно сохраняется.

- А каким образом приход частника скажется на росте тарифов?

- Будет, если такие правила задать заранее. И когда мы говорим о привлечении частного инвестора, это могут быть разные варианты. Это может быть приватизация коммунальной инфраструктуры, а может быть аренда. Но, с точки зрения "Евразийского водного партнерства", самым интересным является концессионный механизм, при котором инфраструктура передается на основе концессии инвестору, а собственность остается в руках у муниципалитета. Частные компании предлагают городу те или иные условия, на которых они готовы управлять инфраструктурой. Затем проводится конкурс, и если его победитель не справляется с принятыми на себя обязательствами, он лишается права на управление объектом. Таким образом, возникают рыночные отношения на монопольной инфраструктуре. К чему это приводит? В реальности к максимальному удешевлению стоимости услуги для конечного потребителя при максимальном качестве.

- А где гарантия, что бизнес в ЖКХ будет вести себя по правилам?

"Колокола России" ждут читателей в библиотеке им. Герцена.

Икона-наместница покинет Омск в начале августа.

Квартплата догонит зарплату.

События недели.

Гороскоп для деловых людей.

Главная Перевозки

0.0235

© h8records.ru. Администрация сайта: 8(495)795-01-39 гудок 160121.
Копирование материалов разрешено при условии ссылки на сайт h8records.ru.