"Запоры" понесло

Желающие насладиться ревом движков и нечеловеческим уровнем страха за то, что у гоночных "болидов" во время поворота отлетят колеса, без малейших сожалений отдавали по пятьдесят рублей за входной билет и отправлялись занимать свободные места на трибунах автодрома РОСТО. На сооруженной по случаю сцене отплясывали брейкеры, а рядышком выстроились в ряд новенькие Kia, ВАЗы, УАЗы - торговый ассортимент виновника торжества. Но ровно в 18 часов характерный звук, помноженный на четырнадцать (количество заявившихся участников гонок), накрыл собой музыкальную звукоусиливающую аппаратуру, и выстроившийся вдоль главной трибуны парад "зюзиков" скрыл от глаз зрителей все эти Kia, ВАЗы, УАЗы.

Свое 11-летие компания "Авто-Родео" отметила 16 сентября гонками на "Запорожцах".

После двух квалификационных заездов определился состав финалистов. И гонки приняли более агрессивный характер. Похожие на старые эмалированные тазики с рекламой на бортах и надписями типа "Т-34" "Запорожцы" надрывали свое нутро и добавляли вмятин соседним машинам. Хотя это и не гонки на выживание, без контактов дело не обходится. Один такой таран стоил главному претенденту на победу Сергею НАТОЧИЮ золотой медали, а его машине - идеального внешнего вида. Для НАТОЧИЯ эти гонки были первыми в этом классе, и на машину он денег не пожалел: только отделка салона обошлась ему в 25 тысяч рублей. После кузовного ремонта Сергей все же намерен сменить бронзу на золото, чего победитель этих гонок Александр МИЛЮЩЕНКО допустить не намерен. Спортсмен-картингист, любитель марки BMW, МИЛЮЩЕНКО уже два года участвует в гонках на "Запорожцах" и хочет стать в этом классе непобедимым. С чем, в свою очередь, не может согласиться серебряный призер Роман САБЛИН. Но, вне зависимости от амбиций гонщиков, можно прогнозировать, что через какое-то время всем им придется помириться, так как, если менять по две машины в год, что для этого класса нормально, "Запорожцев" в городе скоро не останется и гонять будет не на чем.

Представив участников гонок на "Запорожцах", Александр ФАБРИЦИУС призвал множить ряды этого новомодного движения. Купить "Запор" в хорошем состоянии (применительно к украинскому автопрому "хорошее состояние" - та еще категория) можно всего за пару тысяч рублей, плюс от трех до пяти тысяч потребуется для доведения машины до спортивных стандартов: спортивное кресло и усиливающая рама. Серьезный тюнинг двигателя омские правила запрещают, как, впрочем, и силовую борьбу на трассе. Но она, силовая борьба, в этом классе автомобилей особо и не требуется. Например, в этот раз три машины так и остались стоять на старте. Едва их успели оттолкать в сторону, как один из участников гонки, видимо, забывшись, дал "гари" на вираже и, вращаясь вокруг своей оси, полетел на выставочные экспонаты. То-то поднялся уровень адреналина в крови у руководителей "Авто-Родео", заседающих в судейской ложе, а после того как стало ясно, что гоночный "запор" остановился в тридцати сантиметрах от Kia, счастье теплой волной разлилось по их жилам.

ОНИИП Институт, который выстоял.

"Релеро" Вот и радио изобрели, а счастья все нет....

"Ураган" сметет с ладони Амеpика пытается вытеснить Россию с pынка космических технологий.

Взятка на "арапа".

По секрету всему свету.

Главная Экономика

0.0049

© h8records.ru. Администрация сайта: 8(495)795-01-39 гудок 160121.
Копирование материалов разрешено при условии ссылки на сайт h8records.ru.