Есть таккая работа - деньги возить

Исторический фон Проблема перевозки денег возникла примерно тогда же, когда и сами деньги. А вот специальные службы появились сравнительно недавно и в первую очередь для того, чтобы помогать государству выполнять одну из его основных функций: обеспечивать доставку денежных знаков во все регионы страны и одновременное изъятие старых и пришедших в негодность.

Продолжая установившуюся традицию, "КВ" предлагает сегодня своим читателям обзор еще одного омского рынка. На этот раз речь пойдет об инкассаторских услугах. Кто и на каких условиях предоставляет их омским предприятиям? С какими проблемами приходится сталкиваться участникам этого рынка? Давайте попробуем разобраться.

Банкам дано право заниматься этой деятельностью самостоятельно либо через специализированные службы инкассации, имеющие соответствующую лицензию. Кроме того, службы эти должны иметь спецавтотранспорт, а их сотрудникам необходимо пройти обучение на специальных курсах.

В России до революции 1917 г. такой службы не было, а после инкассацией занимались органы ВЧК - НКВД - ОГПУ. И только в 1939 г. функции эти были переданы специальному подразделению Госбанка. Существующее на сегодня законодательство относит инкассацию к числу банковских операций.

До определенного момента эти управления были единственными, кто обеспечивал доставку денег с фабрик Гознака, сбор и транспортировку выручки с предприятий в банки, сопровождение ценных грузов и т.д. Работали они под жестким контролем со стороны государства и до начала 90-х годов вполне успешно справлялись со своими функциями.

В 1988 г. в системе Центрального банка появилось управление, которое затем было преобразовано в самостоятельное предприятие в системе Центробанка - Росинкас. Во всех краях и областях России были организованы (и существуют поныне) территориальные управления Росинкас.

В результате монополия рухнула: в ряде банков появились собственные службы инкассации (первым в Омске был ОПСБ). Кроме того, стали заниматься этой деятельностью и отделы вневедомственной охраны УВД. А поскольку банковской лицензии у них нет и быть не может, приходится идти на хитрость: с клиентами заключается договор не на оказание услуг по инкассации, а на сопровождение кассира, перевозящего ценные грузы.

Затем объем денежной массы в обращении и количество хозяйствующих субъектов резко увеличились. Банкам было все труднее справляться с денежным потоком. А омское территориальное управление Росинкас к тому же резко повысило тарифы на обслуживание. И банки вместе со своими клиентами стали искать выход из создавшегося положения.

Оказание инкассаторских услуг на должном уровне - занятие весьма затратное. Надо иметь свой парк бронированных автомобилей, оснащенных специальными световыми и звуковыми сигналами, радиосвязью и т.д. Подготовка и экипировка сотрудников тоже обходятся недешево. Отсюда и стоимость услуг. Многие предприятия (особенно мелкие) пытаются сэкономить на инкассации и везут деньги сами, тем самым в значительной мере рискуя.

Что мы имеем Сегодня на омском рынке услуги по инкассации с разной степенью активности оказывает десяток банков. Среди них есть и "киты", на долю которых приходится заметная часть рынка (Сбербанк, Омскпромстройбанк, СБС-АГРО), и те, кто не может (или даже не собирается) предлагать эту услугу в качестве массовой (Автобанк, Собинбанк, СИБЭС).

Большое преимущество банков заключается в том, что они предлагают сразу комплекс услуг: не только перевозку денег, но также их прием, пересчет и зачисление. Росинкас только принимает и перевозит опломбированные сумки, что может не всех устраивать.

Снизить удельный вес затрат на обслуживание каждого клиента можно только одним из двух способов: увеличить число этих клиентов, не удлиняя маршрута, либо использовать преимущества своего положения. Скажем, вневедомственная охрана может устанавливать тарифы на услуги по сопровождению ниже других участников рынка за счет того, что ей не надо платить НДС.

Экономить на расходах за счет увеличения числа клиентов сегодня очень сложно: слишком остра конкуренция. Пытаясь выиграть борьбу за клиента, многие банки устанавливают предельно низкие тарифы на услуги по инкассации. Некоторые - вплоть до 0 (Автобанк, ИМПЭКСБАНК). А Омск-Банк и вовсе с 1 декабря перешел на бесплатное расчетно-кассовое обслуживание. Хотя понятно, что в жизни ничего бесплатного не бывает.

С другой стороны, банки обычно обслуживают только своих клиентов (за исключением инкассаторов СБС-АГРО, которые работают с клиентами Альфа-Банка, "Сибирского Купеческого" и ряда других), в то время как Росинкас принимает на обслуживание всех - независимо от того, в какой из банков придется потом везти выручку. Поэтому его услугами пользуются и клиенты банков, имеющих собственные инкассаторские службы, и даже сами эти банки.

Впрочем, обслуживание клиентов и подразделений банков в сельских районах - это отдельная тема. Достаточно обширную филиальную сеть в области имеют только Сбербанк и СБС-АГРО, потому именно перед ними данная проблема стоит особенно остро. Как же они ее решают?

Очевидно, по причине той же конкурентной борьбы все мои собеседники заявили, что они с удовольствием примут на инкассаторское обслуживание любого клиента, независимо от места его расположения. Как правило, нет ограничений и по сумме, за которой согласны ехать. Если же сумма достаточно серьезная, то ее готовы принять даже за пределами городской черты.

Сбербанк, напротив, активно занимается созданием сельских инкассаторских подразделений. В Любино собственная служба инкассации была создана в 1998 г., а в текущем году открыто еще 9 сельских отделений в дополнение к трем, расположенным в городе. Планируется со временем создать такие службы во всех районах области.

СБС-АГРО до недавнего времени имел отделения своей инкассаторской службы в Исилькуле, Калачинске, Таре и Тюкалинске. Сейчас осталось только одно - в Калачинске. Но у них самый солидный в Омске парк спецавтомобилей, который позволяет ездить по всей области и даже за ее пределы - вплоть до Иркутска.

По мнению сотрудников Омского управления Росинкас, потеря этой структурой прежних монопольных позиций негативно повлияла на многие процессы. Главное - утеряна возможность регулярного и жесткого контроля за оборотом наличных денег, что создает почву для разного рода злоупотреблений.

А вот Росинкас закрывает свои сельские отделения. На сегодня осталось только одно - в Тарском районе. Как же выходят из положения те, кому бывает необходимо перевезти крупные суммы денег или другие ценности? Как правило, их выручает одно из подразделений вневедомственной охраны.

Опыт ряда регионов России (республики Татарстан и Коми, Оренбургская область, Алтайский край) показал, что политика властей, направленная на ужесточение контроля за оборотом наличных денег, позволяет существенно увеличить этот оборот и поступления в бюджет и внебюджетные фонды.

Ведь сейчас практически все предприятия имеют по нескольку счетов в разных банках и зачастую прибегают к услугам нескольких инкассаторских служб. Кто и каким образом сможет в должной мере проконтролировать, попала ли вся поступившая наличность в банк или оказалась в чьем-то дипломате, коробке из-под ксерокса и т.д.?

А может, отсутствие монополизма - это не так уж и плохо? По крайней мере, наличие конкурентов сдерживает рост тарифов и заставляет повышать качество предоставляемых услуг. Мы были бы рады услышать мнение по этому поводу тех, кто имеет большой опыт работы по оказанию инкассаторских услуг и тех, кто этими услугами пользуется.

Возникают определенные вопросы и сомнения также по поводу фактического оказания услуг по инкассации различными небанковскими структурами. Одно из двух: либо надо корректировать существующие законы, либо поставить заслон на пути тех организаций, которые неправомерно занимаются лицензируемым видом деятельности.

Бакалейные вафли.

Эндээсу добавили весу.

Осеннее обострение.

ПСБ Для тех, кто ценит оперативность.

"Мерседес" идет в объезд.

Главная Экономика

0.0161

© h8records.ru. Администрация сайта: 8(495)795-01-39 гудок 160121.
Копирование материалов разрешено при условии ссылки на сайт h8records.ru.