"Полет" при сертификате, губернатор - при дипломе

5 октября на ПО "Полет" прошла очередная презентация самолета АН- "Полет" получил постоянный сертификат типа № СТ 191 на базовый вариант АН-3Т еще 31 августа, но вручили его торжественно лишь сейчас, были устроены показательные демонстрационные полеты серийного самолета. Еще в День космонавтики губернатор Леонид ПОЛЕЖАЕВ собирался на первой презентации прокатиться на АН-3, но, как оказалось, до получения постоянного сертификата этого делать нельзя. И вот наконец-то губернатору удалось осуществить свое желание и пролететь над городом на вполне законных основаниях. После полета Леониду ПОЛЕЖАЕВУ вручили почетный диплом первого пассажира АН-3Т.

Недавно на "Полете" принято решение провести серию демонстрационных полетов АН-3Т по российским городам. На предприятии надеются, что, увидев воочию высокие летные и прочие качества нового самолета, потенциальные заказчики будут активнее сотрудничать с омскими авиастроителями.

Кроме катания губернатора, во время презентации произвел первый испытательный полет АН-3СХ, сделанный на "Полете". Поздравить партнеров приезжала украинская делегация во главе с заместителем главного конструктора АНТК им. Антонова Генрихом ОНГИРСКИМ, а также представители авиапредприятий Казахстана, Якутии, Норильска, Новосибирска и других городов. Сертифицировать АН-3СХ предстоит украинским коллегам совместно с "полетовцами".

Легкий многоцелевой самолет АН-3, созданный Киевским авиационным научно-техническим комплексом (АНТК) им. Антонова, предусматривает несколько вариантов применения: транспортный АН-3Т, транспортно-пассажирский АН-3ТП, конвертируемый грузо-пассажирский АН-3ТК, сельскохозяйственый АН-3СХ, лесопожарный АН-3П, санитарный АН-3С и десантный АН-3Д. Первым в серийное производство запущен и сертифицирован АН-3Т, который может перевозить 1800 кг коммерческого груза, в том числе 2-4 пассажиров. Переоборудуются на "Полете" в АН-3 только те АН-2, остаток ресурса которых составляет не менее 50%. После модернизации установленный ресурс для нового самолета АН-3Т составляет 20 тысяч часов, а календарный срок службы не устанавливается. Сейчас на "Полете" запущено в реконструкцию 19 машин.

Маршрутки пытаются цивилизовать.

Георгий Гофман не виновен.

Ссылка не каторга.

Дипломанты выставки "Промтехэкспо-2001".

"Пост № 1" среди художников.

Главная Экономика

0.0093

© h8records.ru. Администрация сайта: 8(495)795-01-39 гудок 160121.
Копирование материалов разрешено при условии ссылки на сайт h8records.ru.