Поможем, чем можем

Возможностей для помощи у обнищавшего местного самоуправления не много, но, как говорится, чем богаты. Сразу после подписания первого договора в Вилючинске Камчатской области, где базируется подшефный крейсер, был открыт именной счет, "Омск" на который ежеквартально наша городская администрация перечисляла по 30 тысяч рублей для нужд экипажа. Как объяснил Анатолий ТУРБЕЕВ, две третьих этих денег идут на материальную помощь матросам срочной службы. За четыре года уволенным в запас офицерам и мичманам "Омска" городские власти выделили три трехкомнатные квартиры, зарезервирована еще одна - двухкомнатная.

12 сентября был подписан договор о сотрудничестве между городской администрацией и экипажем атомного ракетного подводного крейсера "Омск". Надо сказать, что в июне 1996 года уже подписывался аналогичный договор, но, видимо, истек срок его действия, поэтому понадобился новый. За пять дней до подписания в наш город прибыла делегация с подшефного подводного тезки в составе командира "Омска" Владимира ДМИТРИЕВА, заместителя командира Анатолия ТУРБЕЕВА и матроса Евгения КАРПУХИНА, который, правда, в официальных мероприятиях не участвовал, а сразу уехал в родной Тюкалинск, где у него в июле родилась дочь.

Одним из мероприятий прошедшего визита стала пресс-конференция с журналистами. Владимир ДМИТРИЕВ отказался выдвигать свои версии гибели "Курска", с командиром которого он учился в параллельных группах. На вопрос "КВ" по-прежнему ли офицеры "Омска" метут улицы Вилючинска - ответил, что если экипаж хочет жить в нормальном городе, то и улицы должен подметать. Видимо, кроме подводников, это делать просто некому. Подъезд, в котором живет командир "Омска", такой же обшарпанный, как и тот, где жил командир "Курска.

В принципе, на этом шефская помощь как таковая и заканчивается, потому что такие пункты договора, как организация санаторно-курортного лечения, стационарное обследование и лечение в омских медучреждениях, оздоровление в летних загородных лагерях, вряд ли могут быть востребованы, хотя бы потому, что авиабилет с Камчатки до Омска стоит шесть тысяч рублей в один конец - не наездятся члены экипажа и их семьи. Прочие обязательства носят не слишком обременительный характер, хотя организация шефских концертов в Вилючинске омских художественных коллективов может влететь в копеечку. Видимо, поэтому за четыре года ни одного концерта не случилось.

Как сказал Владимир ДМИТРИЕВ, недавно на крейсер наконец-то пришла аккумуляторная батарея, теперь можно будет выходить в море. На крейсере служат семь омичей, а недавно к ним добавился еще один - сантехник Степан, миниатюрную копию которого подарил подводникам Валерий РОЩУПКИН во время недавнего посещения "Омска".

- В Вилючинске много пустых домов - резко сократилось количество моряков, остались в основном те, кому некуда уехать, - рассказал командир "Омска". - Сейчас служат не за зарплату, которой не хватает на достойную жизнь, а за свою детскую мечту о море и подлодке. Наш экипаж считает себя частью города Омска на Камчатке, но за помощью мы обращаемся только тогда, когда действительно трудно.

Зап-Сибтранстелеком покоряет мир.

Налоговики проиграли, но проблема осталась.

Отморозки.

Шоу для мужественных женщин первый блин комом.

Театр недели.

Главная Экономика

0.0071

© h8records.ru. Администрация сайта: 8(495)795-01-39 гудок 160121.
Копирование материалов разрешено при условии ссылки на сайт h8records.ru.